O relacionamento entre as partes deu os primeiros sinais de crise no início do ano, quando os japoneses teriam ficado revoltados com a postura da VW, que afirmou que poderia “interferir de forma significativa nas decisões financeiras e operacionais” da Suzuki. A separação ficou mais próxima de ocorrer na última quinta-feira, quando a Volkswagen deu a entender que não teria mais interesse em contar com a parceira.
“A oportunidade de exercer influência sobre as decisões da Suzuki está descartada, pelo menos em um primeiro momento”, afirmou a Volkswagen, acrescentando que a Suzuki hoje figura na lista de “outros negócios”.
A Suzuki também não fez questão de esconder que o relacionamento entre ambas acabou. “A marca decidiu se separar da Volkswagen e não temos nada a acrescentar neste momento”, declarou o presidente da Suzuki Itália, Junya Kumataki.
A parceria ficou estremecida nos últimos meses, após a marca japonesa ter exigido da Volkswagen que vendesse sua parcela de 19,9% das ações de volta à Suzuki. A empresa alemã, por sua vez, acusou a Suzuki de ter descumprido as clásulas do acordo de cooperação entre ambas, ao não fornecer informações sobre suas novas tecnologias.
Informações Quatro Rodas
0 comentários:
Postar um comentário