Embora que tenham sido emplacados apenas 2.095 veículos da marca no mês de abril, cerca de metade do esperado.Na primeira quinzena de maio as vendas chegaram a 1.415 unidades, segundo dados da Fenabrave. Para alcançar a meta, a marca precisa vender mais de 5 mil unidades mensais nos próximos meses.
Para o presidente da JAC Motors,o complicado é crescer além do percentual de 3% de market share, o que exigiria a instalação de uma fábrica local.Habib destaca que a única fabricante do grupo de newcomers (marcas que deram os primeiros passos no mercado brasileiro como importadoras e depois nacionalizaram a produção) consolidada com mais de 3% de market share é a Renault, que vende carros de diversos segmentos e oferece modelos com preços mais acessíveis.
No ano de 2010,a marca teve um desempenho de 4,8% de presença no mercado.Durante isso as marcas Peugeot e Citroën ficaram com 2,7% e 2,5%, respectivamente.
O Brasil começa a receber agora marcas interessadas em importar para o País modelos mais baratos, como a JAC.
Apesar de 87% das vendas de veículos abaixo de R$ 40 mil pertencerem às quatro maiores montadoras do País: Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford as newcomers têm 60% do mercado de carros com preços acima de R$ 40 mil, afirma Habib.
Fonte: NA/Automotive Business
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