O modelo chegou nas configurações sedã e hatch.
O sedã tem 4,41m de comprimento, apenas um milímetro mais curto que o carro atual. A largura é a mesma, mas a altura diminuiu em 12mm, e agora mede 1,63m. Para melhorar o espaço interno, o entre-eixos mede 2,64, 2cm a mais que o antigo.
Para os EUA, o motor será o quatro cilindros 2.0 litros boxer com 148 cv e 20 kgfm de torque em substituição ao antigo 2.5 que equipava o modelo anterior. Segundo a Subaru, o novo motor entrega 30% a mais de economia. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático CVT. A tração integral é de série em todas as versões.
O interior foi revisado, com mostradores mais visíveis, novos materiais, mais porta-trecos e um display multifunção para o computador de bordo. Como opcionais, bluetooth para celulares com comandos no volante, entradas USB e para iPod, além de uma tela de 6,1 polegadas sensível ao toque para controlar todo o sistema de entretenimento e navegação.
Na Europa, apenas o hatch será oferecido, apesar de recentemente a versão WRX STi ter sido vendida com tal configuração.
Fonte: Motor Dream
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