O produto final será vendido apenas na China, com a marca SAIC, mas, para a GM, os benefícios estão na obtenção de uma nova plataforma de veículo elétrico, que pode ser utilizada para desenvolver novos modelos em outros países.
O carro será construído nos centros da SAIC e da GM em Xangai, onde equipes de ambas as empresas trabalharão em conjunto para desenvolver equipamentos para o veículo.
Com informações Quatro Rodas
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