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A principal novidade do 408 Sport é motor 1.6 16V THP a gasolina, desenvolvido conjuntamente pela PSA Peugeot Citroën e a BMW.O bloco associa direção direta, comando variável de válvulas e turbocompressor para gerar 163 cv de potência e um torque energético de 24,5 kgfm liberado logo aos 1.400 giros,o bloco está 7 cv mais potente que no 3008.
Ainda não tem uma data certa para o lançamento do 408 Sport aqui no Brasil,mas a filial brasileira da Peugeot está trabalhando para lançar o modelo até dezembro.A versão turbinada é a grande aposta da marca para fazer as vendas do sedã médio deslancharem o que não aconteceu até agora.O 408 Sport deve custar acima dos R$ 80 mil, faixa de preço que deve limitar suas vendas.Como adversário aqui no Brasil,o modelo disputará com o Volkswagen Jetta TSI (R$ 90 mil), a versão esportiva com motor 2.0 turbo de 200 cv.
Com informações do Auto Esporte
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